Отзыв о лодке Двина-300М-С-киль от Попова Андрея Александровича из г. Оренбург.

Андрей пишет: - «Приобрел в июле 2016г себе лодку Двина-300М-С-киль, пришла вообще быстро за 3 дня как и обещали, сразу дома все разобрал и накачал для проверки стояла 3 суток некапли неспускает, дальше нестал ждать здул, качество лодке просто супер, чехлы, сиденья, насос, пол деревянный тоже все сделано качественно.

Выехал проверить на воду, все быстренько собрал, поставил мотор MERCURY 5.0 л.с, лодка летает как самолет. И еще мне понравилось в лодке держит на воде все ровненько, идет гладко, с килем шикарно просто. Когда списывался с директором ООО Парус, Альбертом Сафуановым отвечал быстро, консультировал, вообщем я его замучил своими вопросами и по 10 смс присылал в день, и он безпроблем отвечал тут же. Обслуживание мне вообще понравилось, на высшем уровне.»

С уважением, Андрей Попов.

Отзыв о лодке Двина-300М-С-киль от Трусова Андрея Владимировича из г. Пермь.

Андрей пишет: - «Итак, я стал обладателем лодки из ПВХ "Двина 300-М-С-киль", цвет серо-голубой. Решил написать небольшой отзыв,отразить так сказать все плюсы и минусы, но обо всем по-порядку...

Решение о покупке принималось с трудом, потому как выбор и разнообразие лодок такое,что глаза разбегаются,но выбор был сделан и начались переговоры с продавцом. Переговоры велись с помощью электронной почты, на все мои вопросы присылались исчерпывающие ответы и реквизиты для оплаты через Сбербанк. Сразу в банке выявил маленький минус, оказывается при переводе денег другой регион с вас возьмут процент. С меня взяли один процент,это мелочь,но хорошо что эта мелочь оказалась в кармане,когда я пришел в банк оплатить квитанцию на лодку.

На следующий день продавец сообщил что лодка отправлена ТК "Деловые линии". Через три дня сообщили - груз прибыл. И вот лодка на руках,сразу на речку проверять! Распаковал, сразу обращаю внимание,продавец молодец все упаковано надежно и качественно. Проверяем комплектацию все в порядке! Лодка радует глаз! Все качественно швы,клапана,все в порядке. Лодка собрана и первый спуск на воду.

Правда пока без мотора. Все таки пробный спуск. Теперь несколько замечаний по сборке лодки, это не минусы но в расчет взять пришлось...

1. Ножной насос оказался неудобен в использовании. Если накачать с его помощью лодку еще можно, долго но можно,то выкачать воздух им практически невозможно. Поэтому я приобрел насос для накачивания бассейнов,пластиковый на 5 литров, с ним лодка собирается и разбирается на раз,два. А ножной насос с собой как НЗ. на всякий случай.

2. Жесткий пол в лодке, мне показался не очень удобен. Все части между собой соединены и при сборке лодки (мне кажется) не очень удобно усаживать всю конструкцию на место. Так же после разборки,что бы его помыть нужно весь его мочить потом сушить. На других лодках видел такой пол разборный.

В общем и целом лодкой очень доволен, спасибо всему коллективу ООО "Парус". В этом отчете отображено лично мое мнение,и я никому и ничего не навязываю.»

С уважением, Андрей Трусов.

Отзыв по лодке Двина-25М-НД от Цыганенко Константина Вячеславовича г. Покачи ХМАО-Югра.

Константин пишет: - «Добрейшего времени суток! Наверное так всегда, не нужное примечаешь, а то что ожидал вроде бы как само собой так и должно быть. О доставке я уже писал. Теперь об ощущениях. То что я ожидал от лодки ДВИНА 25 М - НД я получил сполна. Тот кто захочет погонять на ней вряд ли получит результат.

Под мои задачи рыбалки на веслах лучше не придумаешь. Очень существенным оказался размер кокпита. Мы с супругой сравнили методом размещения себя, а мы не маленькие, внутри старой лодки (марку называть не буду) 2.60, баллон 35, ширина - не мерил, примерно 45-50, и соответственно в ДВИНУ. Вопрос зачем ты купил вторую лодку отпал сразу.

Все остальное тоже на отлично. Скольжение легкое, вес не напряжный. Одному на плечах в поход конечно не потащишь, но не для этого она задумывалась. В общем доволен я и моя семья. Спасибо и Вам за эту модель и все последующие действия по обеспечению населения этим транспортом!»

С уважением, Константин Цыганенко.

Отзыв по лодке Двина-26-НД от Туринцева Михаила Юрьевича из г. Челябинск 

Михаил пишет: - «Лодку купил осенью 2015 года. Сезон уже закончился, поэтому испытал ее только в этом – 2016-м году. После испытания и пишу этот отзыв. Лодку заказал, связавшись с ООО «Парус» по электронной почте. Перевел деньги и на четвертый день после перевода денег мне позвонили из транспортной компании, сообщив, что на мое имя получен груз. Распаковав и надув лодку, увидел ровно то, что было на фото, представленных на сайте. Придраться не к чему. Судно изготовлено очень аккуратно.

Первый сплав, который я совершил 9-10 июля по реке Ай, оставил приятные впечатления. Места в лодке на двух человек с вещами вполне достаточно. Несколько раз дном «прошкрябал» по камням. Сердце «кровью обливалось». Однако был приятно удивлен, когда, перевернув лодку для просушки, не обнаружил даже царапин. В общем, первый сплав подтвердил, что в выборе я не ошибся.

Теперь несколько критических замечаний. Сразу оговорюсь, что замечания относятся не к лодке, к которой, как я писал выше, у меня претензий нет, а к комплектующему инвентарю, который, по-видимому, компания закупает у поставщиков. Но ведь за качество товара отвечает тот, кто реализует его конечному потребителю. В данном случае, это ООО «Парус».

1. Насос, видимо, китайский. Шланг пришлось сразу же заменить. Полиэтиленовая гофра, которой он был укомплектован, не обеспечивала герметичность в местах соединения с переходниками.
2. Сидения выполнены из слишком толстой фанеры. Два сидения толщиной 18 мм весят более трех килограммов. Это слишком много для походного снаряжения. Да и в сумку-чехол они, при такой толщине, входят с трудом. Придется изготовить новые – более легкие.
3. В дюралевые весла, естественно, попадает вода. Но плохо не то, что она туда попадает, а то, что она вытекает в лодку через технологические отверстия в торцах пластмассовых ручек. В походе пришлось их заклеивать скотчем, но это помогло не на долго. Придется, что-то по серьезнее придумывать.
4. Сумка-чехол изготовлена из слабенького материала. Думаю, что она долго не прослужит. К тому же и замок-молния тоже жиденький. На мой взгляд, чехол, выполненный в виде мешка, хоть и выглядит не так презентабельно, но зато куда более практичен. А еще было бы лучше, если бы чехол был выполнен из влагозащитного материала, для того, чтобы в походе он мог использоваться в качестве гермомешка.

Ну, а в целом, я нисколько не пожалел, что купил эту модель в ООО «Пурус». Спасибо!»

С уважением, Михаил Туринцев.

Отзыв по лодке Тайфун-1.5-НД (спец .заказ) от Иванова Игоря Евгеньевича г. Санкт-Петербург

Игорь пишет: - «Добрый день! Пишу, как и обещал свой отзыв после теста лодки Тайфун 1,5 НД длиной 240 см. К сожалению, не хватило времени выбраться в Карелию после получения лодки и для теста выехал на оз. Ильичевское в 50 км. от Санкт-Петербурга буквально на несколько часов. Но обо всем по порядку.

Взаимодействие с фирмой "Парус Лодки" в лице Альберта было четким и быстрым. Связь, время изготовление, пересыл - все на твердую "пятерку". Лодку получил, привез домой и в тот же день накачал. Первое впечатление: склеена аккуратно, ровно, чисто.

Стояла 3 дня надутой дома - баллоны не спустили, не травили, давление лодка держала. При накачке использовал 5-ти литровый насос (от моего транцевого "Фрегата") так как у штатного маленький объем (около 3 литров). Замучаешься качать. Так как полностью надувной именно гребной лодки у меня никогда не было, на воде пришлось минут 20 привыкать.

Во первых отрегулировал весла: сделал расстояние от начала ручек до начала крепления 36 см. При моем росте 183 см. стало очень удобно грести. Лодка очень ходкая. GPS у меня с собой не было, но думаю что шла она километров 4-5 в час. При этом греб я не напрягаясь - расслаблено. При нулевом ветре попытался в ней встать. Встал. Но кидать спиннинг стоя можно забыть - на надувном полу стоишь неустойчиво. Чтобы уверенно стоять и кидать спиннинг надо на пол сделать небольшой фанерный пайол под ноги. Когда перестаешь грести, лодка сразу сбивается с курса, но это особенность всех лодок "матрасного" типа.

Возвращается на курс, правда одним легким полугребком. Если у человека рост от 180 см. и он хочет сплавляться 3-5 дней, то однозначно надо заказывать размер 240. Для высоких людей это, я считаю, необходимый минимум. Если просто передвигаться по водоему и возвращаться к машине, то 225 вполне сойдет. Ну а если человек меньше ростом, то 225 и на сплав можно взять. Хотелось бы сидеть повыше так как немного устает спина. Но этот вопрос решается более длинной банкой прямо на баллоны.
Лодка понравилась и не разочаровала меня. Более длительный и вдумчивый тест проведу в течении двух недель в Карелии и отпишусь.»

С уважением, Игорь Иванов.